Kondensatory silnikowe i rozruchowe 0,8–200 µF, 450 V — do silników jednofazowych AGD, wentylatorów, pomp i klimatyzatorów. Szeroki wybór na stanie, fachowy dobór w sklepie Axel 2 Electronics we Wrocławiu. Pomożemy dobrać właściwy zamiennik.
Silnik jednofazowy AC nie wytwarza sam z siebie momentu rozruchowego — potrzebuje zewnętrznej „fazy pomocniczej" przesuniętej w czasie. Tę rolę pełni kondensator rozruchowy: podłączony szeregowo z uzwojeniem startowym przesuwa prąd o ok. 90°, dzięki czemu w silniku powstaje wirujące pole magnetyczne i napęd rusza płynnie bez szarpnięć.
Po osiągnięciu prędkości roboczej kondensator silnikowy może być odłączany (typ rozruchowy) lub pozostawać w obwodzie na stałe (typ pracy). W praktyce serwisowej spotykamy głównie kondensatory foliowe 450 V CBB61 / CBB60 — trwałe, nie wysychają jak elektrolityczne i pracują w szerokim zakresie temperatur.
W sklepie Axel 2 Electronics we Wrocławiu mamy na stanie kondensatory rozruchowe i silnikowe w pojemnościach od 0,8 do 200 µF. Uszkodzony kondensator to najczęstsza przyczyna, dla której silnik buczy, nie rusza lub rusza się z trudem — wymiana zajmuje kilka minut i kosztuje ułamek ceny nowego silnika.
Poniższe wartości dostępne na stanie w sklepie Axel 2 Electronics we Wrocławiu. Inne pojemności i napięcia — zapytaj, pomożemy znaleźć zamiennik.
| Pojemność | Napięcie | Typ | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|---|
| 0,8 – 1,5 µF | 450 V | Foliowy CBB61 | Małe silniki wentylatorów sufitowych, jonizatory |
| 2 – 3 µF | 450 V | Foliowy CBB61 | Wentylatory łazienkowe, okap kuchenny |
| 3,75 – 5 µF | 450 V | Foliowy CBB61 | Małe wentylatory, klimakonwektor |
| 6 – 8 µF | 450 V | Foliowy CBB61 | Wentylator przemysłowy, rekuperator |
| 10 – 12 µF | 450 V | Foliowy CBB60 | Pompa obiegowa CO, mała pompa wodna |
| 14 – 16 µF | 450 V | Foliowy CBB60 | Pralka, wirówka, pompa do basenu |
| 20 – 25 µF | 450 V | Foliowy CBB60 | Kompresor lodówki, klimatyzacja, sprężarka |
| 30 – 40 µF | 450 V | Foliowy CBB60 | Pompa głębinowa, brama garażowa, silnik kompresora |
| 50 – 80 µF | 450 V | Foliowy / elektr. | Duże silniki, piece CO, wentylatory dachowe |
| 100 – 200 µF | 250 – 450 V | Elektrolityczny | Ciężkie silniki przemysłowe, sprężarki warsztatowe |
Wybór modeli, które mamy w stałej ofercie — od polskiej produkcji MIFLEX po cylindryczne CBB60/CBB61.
Polski kondensator silnikowy z dielektrykiem polipropylenowym, do pracy ciągłej w silnikach jednofazowych. Wyprowadzenia przewodowe.
Kondensator dwuwartościowy w aluminiowej obudowie — typowy dla klimatyzatorów i sprężarek. Zaciski Faston, długa żywotność.
Cylindryczny kondensator foliowy z przewodami i śrubą mocującą — uniwersalny do pralek, pomp, wentylatorów. Dostępne pojemności 10, 12, 14, 16, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 60 µF.
Sześć kroków, które pozwolą Ci wybrać właściwy kondensator bez błędu.
Znajdź na silniku tabliczkę z parametrami. Odczytaj pojemność [µF] i napięcie robocze [V AC] — to są wartości bezwzględnie wymagane do prawidłowego doboru.
Dobierz kondensator o dokładnie tej samej pojemności lub w zakresie ±5%. Zbyt mała pojemność = brak rozruchu lub przegrzanie uzwojenia; zbyt duża = wibracje i hałas.
Napięcie kondensatora musi być co najmniej równe napięciu zasilania silnika. Dla sieci 230 V stosujemy kondensatory 400 V lub 450 V — nigdy niższe.
Do pracy ciągłej (kondensator pracy) — zawsze foliowy PP. Do momentowego rozruchu (kondensator startowy) — dopuszczalny elektrolityczny, ale foliowy jest trwalszy.
Sprawdź wymiary starego kondensatora oraz sposób mocowania: opaska metalowa, uchwyt plastikowy lub montaż na przewodach. Nowy powinien pasować do istniejącego uchwytu.
Nie masz pewności, jaki kondensator wybrać? Przynieś stary element lub zdjęcie tabliczki znamionowej silnika — w Axel 2 pomożemy Ci dobrać właściwy zamiennik na miejscu.
Lista typowych urządzeń, w których kondensator jest sercem rozruchu silnika.
Cztery klasyczne sygnały, że pora wymienić kondensator.
Uzwojenie jest zasilane, pole wirujące nie powstaje — kondensator nie przesuwa fazy. Charakterystyczny niski dźwięk „bzzzz".
Kondensator o za małej pojemności powoduje nierównomierne obciążenie uzwojeń i przegrzanie. Ryzyko spalenia cewki.
Widoczne odkształcenie obudowy lub ślady elektrolitu — natychmiastowa wymiana. Uszkodzony kondensator może być niebezpieczny.
Mechaniczne uruchomienie powoduje obroty, ale sam nie startuje — klasyczny objaw wadliwego kondensatora rozruchowego.
Sklep Axel 2 Electronics we Wrocławiu — kondensatory silnikowe i rozruchowe 0,8–200 µF dostępne od ręki. Elektronicy z 30-letnim doświadczeniem dobiorą właściwy kondensator — wystarczy znać parametry ze starego elementu lub tabliczki znamionowej silnika.
Najczęstsze pytania klientów. Kliknij, by rozwinąć odpowiedź.
Dwa numery telefonu, mail, godziny otwarcia. Najszybciej — w sklepie.